Sai nüüd oldud nii merel kui järvel, nii paadi kui laevaga. Kõigepealt läksime Nõva kambaga laupäeval, 18. augustil, Nõva viikingipaadiga “Neyve” Dirhami sadamast teele Nõva poole. Mõnus mereseiklus oli ja tuli ka nii tuult kui lainet. Vahemaandumise tegime Peraküla rannas, lihtsalt sõitsime kõmmdi randa. Pärast oli küll natuke punnimist, et 7-meetrine viikingipaat ranna murdlainetusest jälle liiva seest välja vabasse vette ja siis läbi murdlaine saada aga ühisel jõul sai sellega suht kiiresti hakkma ja teekond jätkus juba päris korralikus tuules ja laines juba Nõva poole. Rannaküla sadamasse jõudsime juba üsna kiiresti parajas taganttuules ja natuke üle meetrise lainega. Mõnusalt kiigutas aga vot kala ei saanud vaatamata hoogsale spinninguloopimisele 🙂

Siis esmaspäeval, taasiiseseisvumispäeval, olime Austrvegr seltsi ja sõpradega Paunküla veehoidlal viikingilaev “Ägega” sõitmas. Tuul oli päris korralik hooti ja sõita sai purjega palju ja kiiresti. Kohati pidime tuulepealsele pardale juba istuma, et ligi 30 ruutmeetrise purje veojõuga veidi juba greeni kalduvat laeva paremini tasakaalus hoida. Nalja sai palju, kui siis äkitse see suurem tuuleiil otsa sai ja laev teistpidi greeni “kukkus”. Soodimeestel/naistel oli kohati tükk tegu, et purupunnis purje ohjata ja purjenurk lausa oma keharaskusega all hoida. Tegelikult on “Äge” väga stabiilne ja samas kerge jooksuga laev nii purje kui aerudega ja Paunküla veehoidla just paras koht heaks treeninguks sest tuul keerutab seal natuke saarte vahelt ja purjetamisl tuleb tihti halssida ja pautida ning just selle asja peabki hästi käppa saama et käiks nagu õlitatult igasuguse tuulega.

Tuleval pühapäeval on jälle plaanis minna Kiruverre harjutama.

Siin on link piltidele nii Nõva viikingiretkest kui ka Kiruvere (Paunküla) viikingipurjetuse treeningust:

ja siin on link ka “Äge” kodublogisse: http://agelaev.blogspot.com